TIG (DC) మరియు TIG (AC) మధ్య తేడాలు ఏమిటి?

డైరెక్ట్ కరెంట్ TIG (DC) వెల్డింగ్ అంటే కరెంట్ ఒక దిశలో మాత్రమే ప్రవహిస్తుంది.AC (ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్) TIG వెల్డింగ్‌తో పోలిస్తే, ఒకసారి ప్రవహించే కరెంట్ వెల్డింగ్ ముగిసే వరకు సున్నాకి వెళ్లదు.సాధారణంగా TIG ఇన్వర్టర్‌లు DC లేదా AC/DC వెల్డింగ్‌ను వెల్డింగ్ చేయగలవు, చాలా తక్కువ యంత్రాలు AC మాత్రమే.

,

TIG వెల్డింగ్ మైల్డ్ స్టీల్/స్టెయిన్‌లెస్ మెటీరియల్ కోసం DC ఉపయోగించబడుతుంది మరియు AC అల్యూమినియం వెల్డింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

ధ్రువణత

TIG వెల్డింగ్ ప్రక్రియలో కనెక్షన్ రకం ఆధారంగా వెల్డింగ్ కరెంట్ యొక్క మూడు ఎంపికలు ఉన్నాయి.కనెక్షన్ యొక్క ప్రతి పద్ధతికి ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు రెండూ ఉన్నాయి.

డైరెక్ట్ కరెంట్ – ఎలక్ట్రోడ్ నెగటివ్ (DCEN)

వెల్డింగ్ యొక్క ఈ పద్ధతిని విస్తృత శ్రేణి పదార్థాలకు ఉపయోగించవచ్చు.TIG వెల్డింగ్ టార్చ్ వెల్డింగ్ ఇన్వర్టర్ యొక్క ప్రతికూల అవుట్‌పుట్‌కు మరియు వర్క్ రిటర్న్ కేబుల్‌ను పాజిటివ్ అవుట్‌పుట్‌కి అనుసంధానిస్తుంది.

,

ఆర్క్ స్థాపించబడినప్పుడు సర్క్యూట్‌లో కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది మరియు ఆర్క్‌లోని ఉష్ణ పంపిణీ ఆర్క్ (వెల్డింగ్ టార్చ్) యొక్క ప్రతికూల వైపు 33% మరియు ఆర్క్ (వర్క్ పీస్) యొక్క సానుకూల వైపు 67% ఉంటుంది.

,

ఈ సంతులనం పని భాగం లోకి ఆర్క్ యొక్క లోతైన ఆర్క్ వ్యాప్తిని ఇస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రోడ్లో వేడిని తగ్గిస్తుంది.

,

ఎలక్ట్రోడ్‌లోని ఈ తగ్గిన వేడి ఇతర ధ్రువణ కనెక్షన్‌లతో పోలిస్తే చిన్న ఎలక్ట్రోడ్‌ల ద్వారా ఎక్కువ కరెంట్‌ని తీసుకువెళ్లడానికి అనుమతిస్తుంది.కనెక్షన్ యొక్క ఈ పద్ధతి తరచుగా నేరుగా ధ్రువణతగా సూచించబడుతుంది మరియు DC వెల్డింగ్లో ఉపయోగించే అత్యంత సాధారణ కనెక్షన్.

డైరెక్ట్ కరెంట్ – ఎలక్ట్రోడ్ పాజిటివ్ (DCEP)

ఈ రీతిలో వెల్డింగ్ చేసినప్పుడు TIG వెల్డింగ్ టార్చ్ వెల్డింగ్ ఇన్వర్టర్ యొక్క సానుకూల అవుట్పుట్కు మరియు ప్రతికూల అవుట్పుట్కు పని తిరిగి వచ్చే కేబుల్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.

ఆర్క్ స్థాపించబడినప్పుడు సర్క్యూట్‌లో కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది మరియు ఆర్క్‌లోని ఉష్ణ పంపిణీ ఆర్క్ (వర్క్ పీస్) యొక్క ప్రతికూల వైపు 33% మరియు ఆర్క్ (వెల్డింగ్ టార్చ్) యొక్క సానుకూల వైపు 67% ఉంటుంది.

,

దీని అర్థం ఎలక్ట్రోడ్ అత్యధిక ఉష్ణ స్థాయిలకు లోబడి ఉంటుంది మరియు ఎలక్ట్రోడ్ వేడెక్కడం లేదా కరగకుండా నిరోధించడానికి కరెంట్ సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు కూడా DCEN మోడ్ కంటే చాలా పెద్దదిగా ఉండాలి.పని భాగం తక్కువ ఉష్ణ స్థాయికి లోబడి ఉంటుంది కాబట్టి వెల్డ్ వ్యాప్తి నిస్సారంగా ఉంటుంది.

 

కనెక్షన్ యొక్క ఈ పద్ధతి తరచుగా రివర్స్ ధ్రువణతగా సూచించబడుతుంది.

అలాగే, ఈ మోడ్‌తో అయస్కాంత శక్తుల ప్రభావాలు అస్థిరతకు దారితీయవచ్చు మరియు ఆర్క్ బ్లో అని పిలువబడే ఒక దృగ్విషయం, ఇక్కడ ఆర్క్ వెల్డింగ్ చేయవలసిన పదార్థాల మధ్య సంచరించగలదు.ఇది DCEN మోడ్‌లో కూడా జరగవచ్చు కానీ DCEP మోడ్‌లో ఎక్కువగా ఉంటుంది.

,

వెల్డింగ్ చేసేటప్పుడు ఈ మోడ్ ఉపయోగం ఏమిటని ప్రశ్నించవచ్చు.కారణం ఏమిటంటే, అల్యూమినియం వంటి కొన్ని ఫెర్రస్ కాని పదార్థాలు వాతావరణంలో సాధారణంగా బహిర్గతం అయినప్పుడు ఉపరితలంపై ఆక్సైడ్‌ను ఏర్పరుస్తాయి. ఈ ఆక్సైడ్ గాలిలోని ఆక్సిజన్ ప్రతిచర్య మరియు ఉక్కుపై తుప్పు పట్టడం వంటి పదార్థం కారణంగా సృష్టించబడుతుంది.అయితే ఈ ఆక్సైడ్ చాలా గట్టిది మరియు వాస్తవ మూల పదార్థం కంటే ఎక్కువ ద్రవీభవన స్థానం కలిగి ఉంటుంది మరియు అందువల్ల వెల్డింగ్ చేయడానికి ముందు తప్పనిసరిగా తీసివేయాలి.

,

ఆక్సైడ్ గ్రౌండింగ్, బ్రషింగ్ లేదా కొన్ని రసాయన క్లీనింగ్ ద్వారా తొలగించబడవచ్చు కానీ శుభ్రపరిచే ప్రక్రియ ఆగిపోయిన వెంటనే ఆక్సైడ్ మళ్లీ ఏర్పడటం ప్రారంభమవుతుంది.అందువలన, ఆదర్శంగా అది వెల్డింగ్ సమయంలో శుభ్రం చేయబడుతుంది.ఎలక్ట్రాన్ ప్రవాహం విచ్ఛిన్నమై ఆక్సైడ్‌ను తొలగించినప్పుడు DCEP మోడ్‌లో కరెంట్ ప్రవహించినప్పుడు ఈ ప్రభావం జరుగుతుంది.అందువల్ల ఈ రకమైన ఆక్సైడ్ పూతతో ఈ పదార్థాలను వెల్డింగ్ చేయడానికి DCEP అనువైన మోడ్ అని భావించవచ్చు.దురదృష్టవశాత్తూ ఈ మోడ్‌లో ఎలక్ట్రోడ్ అధిక ఉష్ణ స్థాయిలకు గురికావడం వల్ల ఎలక్ట్రోడ్ పరిమాణం పెద్దదిగా ఉండాలి మరియు ఆర్క్ పెట్రేషన్ తక్కువగా ఉంటుంది.

,

ఈ రకమైన పదార్థాలకు పరిష్కారం DCEN మోడ్ యొక్క డీప్ పెనెట్రేటింగ్ ఆర్క్ మరియు DCEP మోడ్ యొక్క క్లీనింగ్.ఈ ప్రయోజనాలను పొందేందుకు AC వెల్డింగ్ మోడ్ ఉపయోగించబడుతుంది.

ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ (AC) వెల్డింగ్

AC మోడ్‌లో వెల్డింగ్ చేసినప్పుడు, వెల్డింగ్ ఇన్వర్టర్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన కరెంట్ సానుకూల మరియు ప్రతికూల అంశాలు లేదా సగం చక్రాలతో పనిచేస్తుంది.దీనర్థం కరెంట్ ఒక విధంగా ప్రవహిస్తుంది మరియు మరొకటి వేర్వేరు సమయాల్లో ప్రవహిస్తుంది కాబట్టి ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ అనే పదాన్ని ఉపయోగిస్తారు.ఒక సానుకూల మూలకం మరియు ఒక ప్రతికూల మూలకం కలయికను ఒక చక్రం అంటారు.

,

ఒక సెకనులో ఒక చక్రం ఎన్నిసార్లు పూర్తవుతుందో దానిని ఫ్రీక్వెన్సీగా సూచిస్తారు.UKలో మెయిన్స్ నెట్‌వర్క్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ సెకనుకు 50 సైకిల్స్ మరియు దీనిని 50 హెర్ట్జ్ (Hz)గా సూచిస్తారు.

,

దీని అర్థం కరెంట్ ప్రతి సెకనుకు 100 సార్లు మారుతుంది.ప్రామాణిక యంత్రంలో సెకనుకు (ఫ్రీక్వెన్సీ) చక్రాల సంఖ్య మెయిన్స్ ఫ్రీక్వెన్సీ ద్వారా నిర్దేశించబడుతుంది, ఇది UKలో 50Hz.

,

,

,

,

ఫ్రీక్వెన్సీ పెరిగేకొద్దీ అయస్కాంత ప్రభావాలు పెరుగుతాయి మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు వంటి అంశాలు మరింత సమర్థవంతంగా మారడం గమనించదగ్గ విషయం.అలాగే వెల్డింగ్ కరెంట్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచడం వల్ల ఆర్క్‌ను గట్టిపరుస్తుంది, ఆర్క్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మరింత నియంత్రించదగిన వెల్డింగ్ స్థితికి దారితీస్తుంది.
అయినప్పటికీ, TIG మోడ్‌లో వెల్డింగ్ చేసేటప్పుడు ఆర్క్‌పై ఇతర ప్రభావాలు ఉన్నందున ఇది సైద్ధాంతికంగా ఉంటుంది.

ఎలక్ట్రాన్ ప్రవాహాన్ని నిరోధించే రెక్టిఫైయర్‌గా పనిచేసే కొన్ని పదార్థాల ఆక్సైడ్ పూత ద్వారా AC సైన్ వేవ్ ప్రభావితమవుతుంది.దీనిని ఆర్క్ రెక్టిఫికేషన్ అంటారు మరియు దీని ప్రభావం సానుకూల సగం చక్రం క్లిప్ చేయబడటానికి లేదా వక్రీకరించడానికి కారణమవుతుంది.వెల్డ్ జోన్ కోసం ప్రభావం అస్థిరమైన ఆర్క్ పరిస్థితులు, శుభ్రపరిచే చర్య లేకపోవడం మరియు టంగ్స్టన్ నష్టం సాధ్యమవుతుంది.

సానుకూల అర్ధ చక్రం యొక్క ఆర్క్ సరిదిద్దడం

ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ (AC) వేవ్‌ఫారమ్‌లు

ది సైన్ వేవ్

సైనూసోయిడల్ వేవ్ తిరిగి సున్నాకి పడిపోవడానికి ముందు సున్నా నుండి గరిష్ట స్థాయికి చేరుకునే సానుకూల మూలకాన్ని కలిగి ఉంటుంది (తరచుగా కొండగా సూచిస్తారు).

ఇది సున్నాని దాటినప్పుడు మరియు కరెంట్ దాని గరిష్ట ప్రతికూల విలువ వైపు దిశను మారుస్తుంది, ఆపై సున్నాకి పెరగడం (తరచుగా లోయ అని పిలుస్తారు) ఒక చక్రం పూర్తవుతుంది.

,

చాలా పాత శైలి TIG వెల్డర్‌లు సైన్ వేవ్ రకం యంత్రాలు మాత్రమే.ఆధునిక వెల్డింగ్ ఇన్వర్టర్‌ల అభివృద్ధితో పాటు మరింత అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్స్‌తో వెల్డింగ్ కోసం ఉపయోగించే AC వేవ్‌ఫార్మ్ నియంత్రణ మరియు ఆకృతిపై అభివృద్ధి చెందింది.

స్క్వేర్ వేవ్

AC/DC TIG వెల్డింగ్ ఇన్వర్టర్‌ల అభివృద్ధితో మరిన్ని ఎలక్ట్రానిక్‌లను చేర్చడానికి స్క్వేర్ వేవ్ మెషీన్‌ల తరం అభివృద్ధి చేయబడింది.ఈ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణల కారణంగా పాజిటివ్ నుండి నెగటివ్‌కు క్రాస్ ఓవర్ మరియు వైస్ వెర్సా దాదాపుగా తక్షణమే తయారు చేయబడుతుంది, ఇది గరిష్టంగా ఎక్కువ కాలం ఉన్నందున ప్రతి అర్ధ చక్రంలో మరింత ప్రభావవంతమైన ప్రవాహానికి దారి తీస్తుంది.

 

నిల్వ చేయబడిన అయస్కాంత క్షేత్ర శక్తి యొక్క ప్రభావవంతమైన ఉపయోగం చతురస్రానికి దగ్గరగా ఉండే తరంగ రూపాలను సృష్టిస్తుంది.మొదటి ఎలక్ట్రానిక్ శక్తి వనరుల నియంత్రణలు 'స్క్వేర్ వేవ్' నియంత్రణను అనుమతించాయి.సిస్టమ్ సానుకూల (క్లీనింగ్) మరియు నెగటివ్ (చొచ్చుకుపోయే) సగం చక్రాల నియంత్రణను అనుమతిస్తుంది.

,

బ్యాలెన్స్ పరిస్థితి సమానంగా ఉంటుంది + సానుకూల మరియు ప్రతికూల సగం చక్రాలు స్థిరమైన వెల్డ్ స్థితిని అందిస్తాయి.

ఎదురయ్యే సమస్యలు ఏమిటంటే, ఒకసారి శుభ్రపరచడం సానుకూల సగం చక్రం కంటే తక్కువ సమయంలో జరిగితే, కొన్ని సానుకూల సగం చక్రం ఉత్పాదకంగా ఉండదు మరియు వేడెక్కడం వల్ల ఎలక్ట్రోడ్‌కు సంభావ్య నష్టాన్ని కూడా పెంచుతుంది.అయినప్పటికీ, ఈ రకమైన యంత్రం బ్యాలెన్స్ నియంత్రణను కలిగి ఉంటుంది, ఇది సానుకూల అర్ధ చక్రం యొక్క సమయాన్ని చక్రం సమయంలో మార్చడానికి అనుమతించింది.

 

గరిష్ట వ్యాప్తి

పాజిటివ్ హాఫ్ సైకిల్‌కి సంబంధించి నెగెటివ్ హాఫ్ సైకిల్‌లో ఎక్కువ సమయం గడపడానికి వీలు కల్పించే స్థానానికి నియంత్రణను ఉంచడం ద్వారా దీనిని సాధించవచ్చు.ఇది చిన్న ఎలక్ట్రోడ్‌లతో ఎక్కువ కరెంట్‌ని ఉపయోగించేందుకు అనుమతిస్తుంది

వేడి యొక్క సానుకూల (పని) లో ఉంటుంది.సమతుల్య స్థితిలో అదే ప్రయాణ వేగంతో వెల్డింగ్ చేసినప్పుడు వేడి పెరుగుదల కూడా లోతైన వ్యాప్తికి దారితీస్తుంది.
తగ్గిన ఉష్ణ ప్రభావిత జోన్ మరియు ఇరుకైన ఆర్క్ కారణంగా తక్కువ వక్రీకరణ.

 

గరిష్ట శుభ్రపరచడం

నెగెటివ్ హాఫ్ సైకిల్‌కు సంబంధించి పాజిటివ్ హాఫ్ సైకిల్‌లో ఎక్కువ సమయం గడపడానికి వీలు కల్పించే స్థానానికి నియంత్రణను ఉంచడం ద్వారా దీనిని సాధించవచ్చు.ఇది చాలా యాక్టివ్ క్లీనింగ్ కరెంట్‌ని ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది.వాంఛనీయ శుభ్రపరిచే సమయం ఉందని గమనించాలి, దాని తర్వాత మరింత శుభ్రపరచడం జరగదు మరియు ఎలక్ట్రోడ్కు నష్టం సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఆర్క్‌పై ప్రభావం నిస్సార వ్యాప్తితో విస్తృత శుభ్రమైన వెల్డ్ పూల్‌ను అందించడం.